Actualització de tarifes de transport de contenidors en temps real: setmana 50

Confort fred per als transportistes, ja que les tarifes puntuals dels reefers resistents finalment cauen

Un dels intèrprets més constants del mercat puntual de mercaderies oceàniques finalment ha començat a seguir la tendència més àmplia de la indústria, ja que les tarifes dels contenidors frigorífics del nord d'Europa a la Xina es bloquegen en una trajectòria a la baixa.

Segons les últimes dades en temps real de Xeneta, les tarifes al corredor clau han baixat d'una mitjana a llarg termini d'uns 5 000 USD per unitat a 4 300 USD. El ritme de la caiguda s'està accelerant, passant d'haver caigut per sota de USD 5 000 a principis d'octubre fins a caure un 11% intermensual només durant les dues primeres setmanes de desembre.

Sota pressió

"Després de demostrar una estabilitat singular en un mercat pandèmic que canvia ràpidament, els vents del canvi bufen clarament per a aquest important comerç de refrigeradors", assenyala Peter Sand, analista en cap de Xeneta.

"Vam veure que les tarifes al comptat es mantenen en gran part estàtiques durant gran part del 2021 i el 2022, al voltant dels 5 000 USD. A mesura que les tarifes baixaven a tot el mercat, els reefers es van mantenir forts, especialment en aquesta ruta, un transport de contenidor sec.

"No obstant això, la combinació d'una demanda feble, una caiguda de volums i una cadena de subministrament que ara s'allibera de la congestió (amb menys volums en general) està aplicant una pressió real a la baixa sobre els preus. Les nostres dades suggereixen que això arribava i ara, com amb la resta de al mercat, la tendència és clara per a tothom".

Volums decreixents

Tot i que els preus s'han mantingut resistents, Sand assenyala que els volums han anat disminuint des de Q2 2021. Des d'un inici estable al 1T, assenyala que la demanda es va evaporar durant la resta de l'any, i finalment va provocar una caiguda del 19,5% en els volums interanual (des de 304,000 TEU el 2020). Això va continuar en els primers mesos del 2022, amb una demanda inicialment col·lapsada en un 36 per cent.

"Ara sembla que hem trobat un equilibri", afegeix, "amb que l'octubre va acabar com el primer mes de creixement interanual del volum des del març del 2021. No obstant això, no va ser suficient per protegir els tipus que s'ajusten al mercat ara establert i fortunes macroeconòmiques".

Tot és Relatiu

Sand conclou: "Però val la pena recordar que, relativament parlant, les tarifes dels refrigerats en aquest corredor encara són fortes. En els dies previs a la pandèmia del 2019, el preu unitari mitjà al comptat d'un frigorífic de 40" era de 2 185 USD. Això mostra la força actual, per descomptat, però també suggereix que hi ha potencial per caure molt més. El temps i les dades ho dirà”.

Malgrat el "passeig accidentat" experimentat en el principal comerç de la Xina, les importacions de refrigeradors del nord d'Europa al nord d'Àsia i el sud-est asiàtic s'han mantingut robustes. Després d'un creixement interanual en volums del 8,7% el 2021, s'ha afegit un altre 6,4% durant els deu primers mesos del 2022 per al nord d'Àsia. Tanmateix, els volums d'importació del sud-est asiàtic han disminuït, però només un 1,8 per cent.