L'enviament de la Xina al sud-est asiàtic veu augmentar per deu els preus a mesura que augmenta la demanda de reobertura
Les tarifes d'enviament des de la Xina als països asiàtics circumdants s'han disparat enmig de la temporada alta abans de l'Any Nou Lunar, afegint combustible a un mercat d'enviament global ja sobreescalfat i interromput per la pandèmia de coronavirus.
Les rutes del sud-est asiàtic de l'índex de mercaderies en contenidors de Ningbo, que reflecteixen la taxa puntual dels vaixells portacontenidors que surten del port de Ningbo-Zhoushan, el port més gran del món per tonatge de càrrega, van registrar un augment de preus el mes passat i van assolir un màxim històric. , amb els costos de transport a Tailàndia i Vietnam augmentant un 137 per cent des de finals d'octubre fins a la primera setmana d'aquest mes, mentre que els costos de transport de Singapur i Malàisia també van augmentar un 49 per cent.
Un contenidor de 20 peus, enviat des de Shenzhen al sud-est asiàtic, costava entre 100 i 200 dòlars abans de la pandèmia, però des de llavors el preu s'ha multiplicat per deu, de 1.000 a 2.000 dòlars, va dir Yan Zhiyang, gerent d'una empresa de logística amb seu. a la província de Guangdong.
